Полировка фар+ обтяжка фар антигравийкой

Всем привет. Давно ничего не писал, всё нету времени, были сделаны интересные вещи. Уже давно заметил что фары на моём авто

перестали светить от слова вообще, было принято решения сделать по правильному, отполировать и затянуть в бронеплёнку.

Было куплено: наждачка 800, 1000, 1500, 2000, 2500, 3000. Но 3000 можно не брать, особой разницы не заметил после 2500. Так же в гараже нашёл какой-то тюбик полироли для кузова.

Заклеил границы фар малярным скотчем, иби не полировать потом ещё и кузов.

Начинам с наждачки 800, всё в ручную, ибо нужно чувствовать чтоб не протереть дырку, шкурим обязательно с водой.

На одну фару уходит по минут 10-15 не спеша на все наждачки.

После берём шлифмашинку или как в моём случае шуруповёрт и универсальную насадку, пасту для кузова и начинаем полировать, поверхность фары быстро становиться полностью прозрачной.
Но после всех процедур было замечено что фара внутри тож помутнела. Пришлось снимать фары, разбирать и полировать стекло из нутри, тут обошлось без наждачки, просто пастой пару раз, и имеем идеально прозрачную фару.

Далее берём купленную полиуретановую антигравийную плёнку, обтягиваем фары.
Тут есть два момента:
1) Не берём дешманскую китайскую плёнку, её не возможно сформовать под фару, дорогая та что для кузова авто отлично тянеться, не требует прогрева для формовки.
2) Не жалеем воды и мыльного раствора и хорошо тянем плёнку, тогда не будет воздуха, пятен и "морщин" после оклейки.

Дела первый раз, ранее дела с плёнкой не имел, получилось без косяков. Тепер свет засветил, свето-теневая граница стала более чёткая, да и в целом яркость больше.