Трапеція двірників Camry SXV10L

Перша моя дальня поїздка по поганим дорогам розпочалась з Київської області зі сторони Броварів в напрямку м. Кременчук.

Відкрив я Вейз ... і поїхав в напрямку Кременчука не через Полтаву, а попід Дніпро. Спочатку було більш менш, перших кілометрів 100, а далі розпочалась тупо тертка. Доріг в тій стороні в 2020 році не було зовсім.  Машину нагрузив я капітально, їхав не сам, їхало нас: Я, пасажир праворуч, і 3 пасажира ззаду. Відповідно повний багажник речей. Вперше я на ній відчув що таке відчуття коли колесо тре в арку. Річ в тім що по паспорту в даному авто мають бути диски 15 діаметру. А попередній власник продавав авто на славних пацанських литих дисках 17 розміру які чітко чітко ставали в арку, що спереду що ззаду.

Раніше це мені не приносило ніякого дискомфорту, так як вантажів я не возив в авто. Їздив якщо кудись, то вдавалось рухатись лише по хороішій дорозі. Та й якщо й їхав то їхав сам, ну максимум з 1 пасажиром насолоджуючись дорогою (хто часто їздить дальняки той мене зрозуміє). Ти, авто, музика, та шосе в 2 смуги в 1 напрямку. Шосе Одеса-Київ. Ну ще коли на розворот йдеш і вивертаєш руль в повну в ліво чи вправо терло об ланжерон. Ну то таке, на швидкість не впливало. Доїзджаючи до Кременчука влупив серйозний дощ. Склоочисники працювали на максимум і ледь вистачало. І прямо при під'їзді до знаку Кременчук склоочисники перестали працювати і як хтось змовився закінчився й дощ. Спочатку думали справа в електроніці. Можливо моторчик залило - згорів, чи ще щось.

А потім вже ввечері з колегами визначили що двигунчик то крутить. однак склоочисники стоять на місці як вкопані. Більш досвідчений з нас сказав що це "пі*да трапєції дворніків", так дійсно, так і було. Почали ми ту трапецію відкручувати, відкрутили, а от витягнути її була проблема, місця там мало, отвір видно на фото. Методом спроб ми визначили, аби витягнути трапецію потрібно її прокручувати в напрямку на скло і витягувати потихеньку. Витягнули. Зовні вона чимось здалось мому колезі що схожа на ланосовську трапецію. На наступний день ми поїхали в автомагазин, придбали ланосовську трапецію за 240 гривень як зараз пам'ятаю.

Ввечері після роботи давай її ставити. Вона все ніяк не поміщалась та не ставала. Зламали ми її та викинули. Поліз в інтернет. А так як досвід в мене покупки деталей на імпортне авто тоді був рівний 0-лю. Пам'ятаємо що це моє перше авто. Потрібну деталь ми не знайшли. Потім набирали до знайомих котрі працюють на магазинах автозапчастин. Ті взагалі кажуть що подібного товару в наявності вже Бог знає стільки як нема. Самим вірним методом підбору став OLX , знайшли в одесі розборку таких самих Камрюх як у мене, попросили в чоловіка аби він зняв Б\У шну трапецію та направив її нам на нову пошту. Ціна питання була в 700 гривень + доставка наскільки я зараз пам'ятаю. Вперше таким чином я відчув що таке 30 річне авто й пошук автозапчастин на нього.

  

Ціна питання 1000 UAH,