Решился я на покупку литья на зиму. Достала постоянная перекидка резины. Хоть и сосед шиномонтажник, но реально в сезон переобуться можно только ночью.
Выбор был только из брэндов, хотелось найти Б/У, такие, чтобы терпели зимние издевательства. Душа лежала к Борбетам, Роналам… И тут приглянулось оригинальное литьё Митсубиси Кольт (если не ошибаюсь). Диски крепкие по отзывам, да и по разболтовке идеально. Смущал только вылет — у оригинальных дисков Киа вылет ЕТ43, Митсубиши — ЕТ46. Задавал вопросы на разных форумах, все как один говорили, что 3мм роли не играют, типа бери и не парься. Взял… Смеркалось…))))
Примерял на переднюю ступицу и чуть не расплакался — диск уперся в скобу суппорта. То есть прокрутить можно, но царапает краску суппорта. Руки опустились, манибека нет…
Решил делать дистанционные проставки. То есть оттодвинуть диск от суппорта на 3 мм. Нашёл рукастого токаря и получил 4ре проставки толщиной 3 мм, да и ещё и с центровочным буртиком. Вуаля — зазор от скобы достаточен.