Ремонт датчика температуры салона

Вот и я стал обладателем недопечки от Туксона. Проблема классическая — климат работает некоторое время, потом начинает дуть холодный воздух. При переключении температуры на "HI", печка жарит, шо дурная. При попытке опустить температуру хоть на пол градуса, сразу идёт холодный воздух. И ежу понятно, что дело в термодатчике. Он расположен за решёточкой правого нижнего угла на панели климата. Конструктивно датчик выполнен в виде модуля, состоящего из вентилятора и самого термодатчика. Лопасти вентилятора можно рассмотреть через решётку, если посветить фонариком. Так вот, если указанная выше проблема имеет место, то пробуем на включённом климате лицезреть вращение вентилятора. Если он неподвижен, берём очень тонкую проволочку и через решётку пытаемся прокрутить лопасти. Вентилятор должен закрутиться. Если нет, то снимаем термодатчик. Он прикручен двумя серебристыми саморезами с обратной стороны блока климата. И шлейф тоже отсоединяем.И вот, датчик в руках:

Начинаем разбирать. Снимаем белую крышку в нижней части. Из торца в щель вставляем тонкую отвертку и по кругу отщёлкиваем все защёлки.

Затем тонкой отверткой по кругу отодвигаем и снимаем верхнюю круглую часть, закрывающую текстолитовую пластину с датчиком. она держится плотно.

По бокам она припаяна. Тонким паяльником уверенно отпаиваем оба края и снимаем термодатчик.

Вот он

По идее это терморезистор 6,2 ком. Но ТКС проверить я не додумался…
Дальше снимаем центральную пластиковую часть корпуса

Теперь крыльчатка снимается просто пальцами. Чистим лопасти, протираем ось, проверяем целостность обмотки на плате, одеваем и проверяем зазор между магнитом и обмоткой. Если магнит касается обмотки, можно надавить на ось со стороны лопастей, чтобы сдвинуть её на 0,5-1 мм. Теперь смазываем ось смазкой и собираем всё в обратной последовательности. В теории, после сборки и установки климат станет работать нормально.

Лично мой ремонт полноценно удачным я не могу назвать — в очень редких случаях вентилятор без "механической" помощи (постукивание пальца по решётке) не запускается. Во время сборки я дотошно проверил вращение крыльчатки и никаких проблем не обнаружил. Ей просто не обо что цепляться. Наиболее вероятная причина это износ втулки, в которой вращается ось крыльчатки. Подобное часто встречается в дешёвых компьютерных куллерах.

Вариант решить проблему навсегда, это установка альтернативного вентилятора на шариковых подшипниках. Но его нужно как-то закреплять. Вообщем, нужен неисправный датчик. Если кому окажется полезным моя писанина, буду рад)))