Рукам покоя нет и вот решил слепить ещё одну приборку. Приборка с разборки, британка, от дизеля мкпп. Это именно та приборка, с которой появился скан и в итоге возможность изготавливать тюнингованные шкалы на Туксон (производитель шкал находится в Харькове).
В ходе предыдущего пересвета приборки выяснил следущее:
1. Пересвет шкал абсолютно комфортный
2. Дисбаланс в яркости подсветки шкал и стрелок — на средней яркости подсветки стрелок почти не видно
3. 3528 для экрана это слишком ярко
4. После окончания работы нужно подключить к приборке питание (в идеале 14в) и дать ей поработать хотя бы час на предмет выявления некачественных либо перегретых светодиодов.
5. Как и писал ранее, со светофильтра экрана смыть спиртом краску, но световод и светофильтр экрана установить обратно!
В этой приборке заменил светодиоды стрелок (тоже красные, но ярче), подсветка экрана 1206 синего цвета, впаял светодиоды для показометра давления шин (может когда захочу реализовать).
Неравномерности подсветки экрана не пугаемся — световода и светофильтра нет. Просто воткнул экран в плату для проверки!
Для запитывания приборки отметил, как нужно запитаться:
По поводу тюнингованной шкалы есть моменты доработки, а именно:
1. На "бананах" все иконки заклеил оракалом соответствующего цвета, так как некоторые подсвечиваются лампочками, некоторые светодиодами — есть дисбаланс яркости и оттенка.
2. Для убирания засвета соседних иконок каждую иконку нужно обвести чёрным маркером, то есть светоизолировать от соседней либо от шкалы.
Всё это нужно оттестить, но банально нет времени…
Да и в шкале есть моменты, которые меня немного не устраивают.
Если заметили, что на приборке одометр в км, а приборка британка. Тут скажу огромное СПАСИБО человеку с правильными и ровными руками, который не отказал мне в этой доработке! Детально, на форуме туксон клуба.