Пришло время поменять фильтра на ГБО. Так как обслуживание данного узла я не могу доверить постороннему, то делаю это сам. Для себя определил интервал 8-10 тысяч.
Для ТО куплено:
1. Фильтр грубой очистки для клапана OMB — Filgaz KLPG22 (с резинками) — 1,1$
2. Фильтр тонкой очистки Alex Ultra 360 — сменный картридж — 4,3$
3. Газовый рукав Parker D12мм — 1 метр — 5,8$
4. Газовый рукав Parker D 5мм — 1 метр — 3,8$
Старые фильтра были в обычном состоянии. В отстойнике скопилось жижи чуть поменьше, чем в прошлый раз — около 1 столовой ложки. В фильтре грубой очистки мусора немного, а магнит задержал чуть пыли (скорее всего это со стенок баллона. Сегодняшняя замена газовых рукавов всего лишь моё желание уложить их немного по другому. Подумал, раз снимаю, так уже и заменю. Кроме этого закрепил фильтр тонкой очистки — купил крепёж для водопроводных труб (25-28мм) и подобрал уголок от мебели. Небольшая доработка и он не будет болтаться.
Фотоотчёт:
Параллельно делали газовое ТО товарищу на таком же авто. У него редуктор Atiker SR05. Фильтр грубой очистки такой же как у меня, но есть важный момент — комплектные резинки не подходят. Для этой цели можно покупать фильтр с другим артикулом — OMB (FLPG22). Он без резинок и дешевле — 0,8$. Фильтр тонкой очистки у него обычный "бочёнок" — Certools F781 — 2$.
Если отбросить мои шланги, то моё ТО обошлось мне 5,4$ (144грн/354р), ТО товарища еще дешевле — 2,8$ (75грн/183р).
Данный пост даёт понять, что такое обслуживание можно делать весьма бюджетно самому, да и будете уверенны в качестве работы.
Всем удачи!