Мой предыдущий пост об установке LED туманок создал кучу эмоций и неопределённости у некоторый драйвовчан. Ну и я писал его, находясь в весьма подавленном состоянии. Адреналин ушёл, мозги очистились… В Одессе шторм — льёт ливень полдня, порывы ветра, вечером видимость отвратительная. Самое время для проверки туманок в экстремальных условиях! Ожидал, что из-за более высокой температуры свечения светодиодов перед авто будет матово-белая пелена. Но, как ни странно, этого эффекта нет вообще! Я комфортно доехал до дома, иногда пробуя ехать исключительно на туманках без ближнего света.
А теперь я бы хотел еще раз вернуться к некоторым моментам, описанным в прошлом посте. Возможно, я где-то немного неудачно выразился, поэтому попытаюсь исправиться!
Если вы обладатель стока (туманки с галогенками или туманок вообще нет — слышал о таких комплектациях, но вживую не видел никогда) и у вас есть желание сделать хороший (не идеальный) свет, то этот вариант очень даже для вас!
Если у вас в стоковых туманках стоит ксенон 4300К или установлены линзованные туманки, то переходить особо смысла нет. Линзы наверняка будут светить лучше, а ксенон в стоковых туманках не на много хуже.
Вложения для перехода на ксенон немного меньше, чем переход на LED туманки.
Сложность установки примерно одинакова: у ксенона нужно надёжно закрепить балласты, у LED туманок прикрутить модули на кронштейн.
Давайте для понимания эффекта от переделки, сделаем шкалу до 10-ти для этих трёх вариантов. В этой шкале сток будет 1 балл, ксенон в туманках 8, а LED туманки 10 баллов.
В моём случае "деньги на ветер" имелось ввиду, что я сначала перешёл на ксенон, а потом ещё вложения для перехода на LED. То есть второй переход не был финансово оправдан!
ЗЫ: Пользуясь случаем, передам привет знаменитому одесскому дешманщику!