Фильтрики в баке

Давно хотел поменять, так как езжу часто на грязном топливе, но старался оттягивать этот момент. Боялся сломать шпильки, я фартовый на такие вещи ?
Накупил все, и свободное время как раз появилось, разбирал без снятия сиденья, ковролин откинул и зафиксировал проволочкой, доступ свободный. Выкручивал гайки долго, и нежно ???, потихоньку крутил, уперлось, назад закрутил, почистил налил смазки, опять выкручиваю, и так где-то 30-40 мин и все шпильки целы )) Мусора много в баке, эти фильтрики как я понял не к чему, фильтрует только стык фильтра с трубкой, только там грязь собирается, на самих сетках практически не было грязи. Поэтому думаю смысла их менять часто нету вообще. А если ещё заправляться нормально, а не как я, то 300 000 вообще спокойно можно ездить и туда не заглядывать ) Забыл подключить датчик, подключил уже с ямы, сразу уровень не показал, после подключения, я уже испугался, думал что при монтаже может сломал что-то, но когда проехал 50м все заработало )) Такая простая процедура, а текста получилось много )))

На очереди термостат, совмещу с заменой ОЖ