Идея не нова, и большое спасибо тому человеку, кто внёс её в массы, вдруг кто-то пропустил, повторюсь )) Очень напрягало когда стоишь ждёшь кого-то/что-то, двигатель уже 70°, печка включена, а двигатель молотит 1200об/мин. На л200 с завода стоит кнопка, которой выключаются ТЭНы и обороты становятся стандартные. За нас решили, что на спорту это лишняя деталь. Но справедливость можно восстановить очень просто и быстро ) Надо снять панель под ногами, найти синий провод с белой полоской, и в разрез этого провода поставить кнопку которой и будем вкл/выкл делать, расположение подсмотрел у Dimka77-rus
www.drive2.ru/l/543137854474158921/
Теперь у меня в салоне спокойствие и тишина, и не надо теперь каждому интересующемуся объяснять почему двигатель так громко работает ))
Решил ещё заглянуть под горловину бака, и немножко подофигел. Пол ведра, пол ведра, Карл! добра выбрал. Надо ли такая защита вообще? Если у неё больше негативных качеств чем пользы… ))
Пробіг 169000 км.