Замена свечей накал 4D56U

Однажды утром в -5 при запуске, мотор слабо набирал свои прогревочные обороты, решил что глюк какой-то. На следующий день, завёлся такая же ситуация, поработал 3-4 сек, и вообще заглох. Второй раз завёл работает. Решил начать со свечей, 170тыс пробег, лишним не будет ) Закупился запчастями и смазкой специальной, начитался отчетов, увидел в них что можно менять свечи без снятия всасывающего коллектора )

Одним из основополагающих был отчёт Свята
www.drive2.ru/l/546701921415594396/

Все делал как описано в отчете, только не получалось у меня вытянуть свечу 4ого цилиндра не открутив одно крепление, решил попутно снять ЕГР, и немного удивился, откуда столько мусора при заглушенном ЕГР со стороны коллектора в самом клапане и коллекторе? Программно он заглушен уже давно, решил ещё заглушить его прокладкой. Все поменял, все работает, зажимал свечи без градусов, просто 18Нм, на свечах написано 15-20Нм. Осталось дождаться морозов, чтоб проверить в этом ли было дело или нет )

Номер свечей CZ251