Знамена помпы

Доброго времени суток, многоуважаемый коллектив. Не прошло и 25000 после замены грм, как потекла у меня помпа, после дикого вжаривания )

Посмотрел по чем оригинал, в оригинале идет какой-то BTKK (4500 грн)

И понял что буду ставить заменитель(1500грн), на нашем рынке запчастей из достойных есть только dolz и Aisin.

Взял себе второй вариант, вроде много где стоит из завода на наших авто их запчасти, значит должны быть вменяемы по качеству ) Чтобы поменять помпу надо разобрать весь ГРМ, и снять насос ГУР, на что я не рассчитывал когда начал разбирать вечером и был "несказанно" рад этому… Сняв ремни заметил запотевание на распредвале и на одном из балансирных валов, заменил там сальники, были в зипе.

Попутно заменил термостат, поставил оригинальный.

помыл радиатор, убрал с контура охлаждения АКПП теплообменник в -23 не заметил разницы, даже показалось что быстрее греться начала.

Заменил масло в двигателе и все фильтра, промыл систему лимонной кислотой, не по инструкции, из-за чего пришлось опять покупать новый антифриз и проводить процедуру повторно… (( Оказывается за 3 раза все не вымывается и лимонная кислота вступает в реакцию с антифризом и получается пенная субстанция ))

Пришлось слить новый антифриз, опять промыть все лимонной кислотой, и раз 10 заливал осмостной очистки воды и сливал, пока не переставала ржавая вода литься, после залил новый антифриз, опять использовал Motul Auto Cool Optimal Ultra и все стало хорошо ) Видео как правильно очищать систему охлаждения ниже подкреплю, плохо что оно вышло позже чем я начудил со своей системой охлаждения.