Alfa Romeo 33 ("ствол на 33 пули")

Поездка за Альфой :)

Сидя дома и пролистывая обьявы по запчастям и продажам Альфа Ромео, наткнулся на вот такое обьявление
avtobazar.ua/alfa-romeo-3…hernigov-1-5435553-1.html
Подумал, а почему бы не взять такого дрыньчика, для медленного восстановления?!
Просто всегда очень нравились 33 Альфы в кузове универсал, и мозги загорелись :))
Созвонился с хозяевами, ответила мне женщина, сказала что авто мужа, состояние не очень, но вроде в рабочем состоянии…было решено ехать!Но если честно это была моя ошибка :))
Выехали сегодня утром, дорога на Чернигов, залито пол бака бенза, куплено куча хавчика и мы уже в пути!На подьезде к нужному повороту попадаем на пост ГАИ с писюнами от зебры и с датчиком скорости от Альфы :))
На приборе высветило превышение скорости в 40км, и было начато писание протокола и обьяснительной записки, почему так "быстро" ехали :)
В общем, приехали на место, состояние машины ващпе не радовало…слой пыли, вековые антикороззионные коровьи лепёшки по всему днищу, арках и прочих местах, пыль-грязь в салоне, торпеде и везде где только можно…топливные магистрали с тормозными патрубками висят почти на земле, потому что порогов и днища под сидениями практически нету…передние стойки с опорными подшипниками умерли ещё наверное после того как она была загнана в это село, 10 лет тому назад…потом началась история "колхозинга", так как запчастей в селе на Альфу нету, и сама семья не очень состоятельная, поэтому были установлены на машину всеобразные "заменители" от всего радянського автопрома ))
Первое что реально порвало, говорит:
-Ключ в замке зажигания обломался, так я говорит рядом другой замок от жиги примастырил…пилять, это жесть!
Потом понеслась история о глушителях, резонаторах, стойках, пружинах и прочее-прочее, от таврии, запоржца 40-ки, что-то вроде даже от комбайна втулил туда говорил…
Ну печаль-беда…
Сцепление практически умерло намертво, тормозов почти нету.
Что приятно удивило, так это моторный отсек, передние лонжероны и телевизор, который был ровненьким и девственным!
Мотор с минимальным уровнем "чернила", хотя завёлся очень быстро, не смотря карбешниковый мотор, и что машина стояла уже пол года не разу не заводившись)
Думали с пацанами, крутили умные лица, братан говорит, что уже нужно ехать, там типа дома обед стынет, и мамка уже ругается, будем типа наказаны :)) гыыы
поговорили сообща, и была вынесена сумма в 400у.е., на что они отказались, как мы и думали…но реально больше я не видел за что её купить…
Они сказали окончательную сумму в 650-700у.е.
Так что если кому нужно, может на запчасти, или как конструктор, для времяпрепровождения в гараже-можете себе глянуть)))
А дорога получилась бляха растратной))
П.С. Порадовало за сегодня одно!Посчитал приблизительный расход топлива, который исчислся из такого расчёта:
Залито-21л + было в баке 4-5л, проехали ровно 300км, из них 100км по городу в реальных пробочках, остаток бенза по прибытию примерно литров 5…теперь считаем, получается в среднем на дорогу(по городу+трассе) вышло 6.5-7л
Скоростной режим был разным, но не сильно медленным :) за что и получили "лист счастья" от ГАИ))
Всем бобра, и не привышайте скорость.а то будете покараны на 255грн :)

Пробіг 283000 км.
Опубліковано: 21 серпня 2015р. 16:58
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.