Ремонт печки Ford Sierra

Работы проводил осенью. Как стали наступать холода было замечено совсем плохую работу печки. Летом похоже продувало теплом, но с открытым люком и всеми заслонками было не особо ощутимо. Подозревая что радиатор стоял еще оригинальный, сразу купил новый. После изучения проблемы у сеероводов закупил все необходимое.

Процес ремонта на день. Нужно снимать низ торпеды. Как добрался к самому корпусу печки, отсоединил все патрубки и и трос регулировки. Тосол слил полностью. ( на радиаторе спец заглушка для слива). С моторного отсека отключил шланги. Ну и сам демонтаж печки.

Паролона естествнно уже давно там нет. Очистил все и проклеил паралоном купленым в строительном магазине. Черный такой типа паролон но не паралон)

Оригинальный радиатор выглядит более интересно. Но на новом больше понравилось решение боковых трубок.

И в итоге собираю все в обратном порядке. Нужно при подключении проверить прилегание заслонки регулируя уже на самой торпеде.Бывает тросик не дотягивают и заслонка полностью не прижимаеться и остаеться зазор.
Патрубки воздуховодов все промыл от грязи и пыли. Дышать стало легче. В итоге все работает. Зимой тепло.