Замена задних ступичных подшипников Ford Sierra 1991

По словам горе ремонтников СТО было заявлено что скрипит у меня полуось и нужно менять. Ну так и скрипел пару тыщ пока колесо не начало шататься. Полез сам смотреть что к чему и понял что полуось тут не при чем. Все шло к замене ступичных. Поехал на базар и купил один подшипник TIMMEN за 390 грн. другой Optimal 450 грн. Так же прикупил смазку спец. Кастрол. И естественно "маленькую" головку на 41 с переходом на простой инструмент, так как отдельно вороток стоит больше самой головки.
Приступаем к работе:
1 Ставим авто на ручник и передачу. Колеса подпираем.
1.1 Ослабление болтов крепления колеса.
2 Откручиваем мега гайку на 41. У меня одна открутилась без проблем но с удлинением ключа трубой. На втором колесе труба не помогла. Нагрев гайки прошел мимо. Подозрения что гайку приклеили после повторного использования.

Болгаркой не подлезть. Мучался сверлом на 5 и зубилом. В итоге гайка повержена

3. После срыва гайки поддомкратил авто и снял колесо.
4. Опустил авто на упор чтоб не слетела с домкрата.
5. Снимаем ручник, и удаляем барабан. Снимаем само крепление колеса.
6. Прпшикиваем 4 болта что держат саму обойму подшипника. Очищаем со всех сторон болты. Обязательно заглядываем за крепление колеса в раене тормозных трубок, Там торчат болты которые нужно очистить. Иначе забьет резьбу при откручивании и сломает болт. Как у меня и было.
7. Осторожно откручиваем 4 болта.
8 Снимаем обойму с подшипником. Запоминаем что полукруглая часть обоймы находиться в верху.
9. Чистим и удаляем старые подшипники.

10 После запресовываем манжеты подшипников и радуемся что у нас все легко получилось.
11. Ставим в обратном порядке.

Отдельно по поводу споров силы зажима гайки на 41 фото ниже

Так вот, на фото хорошо видно где прижимает шайба. Она упираеться в полуось и крепление колеса одновременно. Резьба прижимает шайбу к самой полуоси. Вот та хрень на которую прикручивают колесо прижимает подшипник. Но так как шайба упираеться в полуось, пережать невозможно. Ford позаботился о нервах своих владельцев ). Всем удачи и смазанных подшипников.
П.с. Вот парень хорошо заснял весь процес. За что отдельное спасибо.