Пружины Kayaba продержались 20 000 км. Начало пробивать. Если сам, то еще можно было ехать акуратно. Но когда с передним пасажиром, то отбойнику доставалось.
Морда начала "клювать" при торможении. Углубления в асфальте лучше было обьезжать.
В общем понятно было что пора все менять.
Результатом замены доволен. Авто стало в меру жесткое и выше. В целом комфортно. Но стойки жеще чем просто масло.
Работу по замене выполняли все на том же Форд СТО Паладина 32 Киев.
Пыльники и отбойник Monroe пришлось уже купить на СТО. Думал что еще живые будут после предидущей замены. Но поздно вспомнил что не менял.