Значит ЧЕК и понеслась

После замены генки всё было хорошо… Вроде хорошо… Но вот пожалуйста, загорелся ЧЕК и хрен пойми почему. Вроде всё хорошо, машина едет, но ЧЕК…

Прикинув палец к носу и посоветовавшись с головой решил искать комп. диагностику. Нашел, записался, но сам поехать не смог и машину отвёз друг. Сижу я значит на работе, на нервах, думаю "Ну может там датчик какой-то или просто глюк системы из-за газа…", мои мысли оборвал звонок друга…
Дальше обрывки диалога:
— "В общем так… Если вкратце — п***ц"
— "Что? Почему?"
— "Под замену ГРМ, замена прокладки головы, подозрение на прогоревшие клапана, компресия в первом цилиндре хреновая и т.д. и т.п."
— "Ах**о, с***а…"

В общем, машина уехала на капитальный ремонт двигла.
Помимо клапанов и ГРМ, была проблема с поршневой группой.