Операция "Фары" — Начало и разбор

Все началось с того, что тут на драйве нашел человека, который продавал свой Ланос и менял линзу на сток.
Дальше понятно списался, встретились, перекинули, порадовались, разьехали…

Поехал на регулировку, думал делов то на 5 минут, а хрен там — 40 минут они возились с фарами, в итоге нихера не сделали. Слова мастера: "Левую отрегулировали, а вот с правой проблема — нужен разбор". Думаю "Класс…"

Обзвонил несколько мастеров, нашел обьявы на олх, и охерел… Требования были просты:
— замена стекол (куплю сам);
— проверка того, как поставлены линзы;
— проверка электрокорректора;
— сборка фар и может быть обтянуть пленкой
Итого +- 2к грн.
Дорого, как по мне…

В итоге, начитавшись форума и насмотревшись ютуба, решил сделать всё сам…
Попутно, без авто я не могу, с хорошим человеком Бемчиком договорился поюзать фары (временно).

Разбирал фары феном… Обычным феном (до последнего не верил, что сработает). Грел феном по кругу минуты 3-4 — отлягло всё ооочень легко… Жвачка конечно ещё та…

В процессе разбора фар нашел такие нюансы:
— маска фары, в правой фаре, не закреплена болтом;
— маска, куда крепится линза, уперлась в нижнюю часть маски фары из-за слетевшего регулятора по горизонтали;

Походу событий смазал всё что крутится и вертится, одел нормально маски, прокинул проводку от линзы НЕ через отверстие габаритов (теперь думаю как лучше оформить габариты, чтобы подсветить маску линзы) — Может Вы что-то посоветуете?

Дальше:
— жду новые стекла;
— жду решение по габаритам и подсветке маски;
— жду новый герметик;
— поездка к электрику и решение проблемы с блоком предохранителей.