Audi Q5 (1G) (3.0TDI)

Ауди — программа "Kulanz" таки работает!

Я їжджу на Volkswagen Tiguan (2G)
Одеса, Україна

Всем Доброго Дня!

Давно все хотел написать как я столкнулся с программой «Kulanz” от Ауди – да все никак времени не было!
Много писать не буду – расскажу вкратце что и как.
Так вот – я уже писал в этом году в сообщество Ауди и в ленте, что возникли проблемы с коробкой DSG7 – постоянные рывки при торможении!
Суть была в том, что после примерно получасовой поездки начинались сильные рывки ( толчки) в коробке при торможении, когда коробка скидывала со 2 на 1 передачу – то есть уже при полной остановке! Очень сильно раздражало – и как то стремно было в городе, так в пробке можно было и стукнуть кого то – а то казалось, что машина на пол метра вперед прыгает! Да и спрашивали меня все что это, типо такое – все таки Ауди, такая современная коробка и тут тебе прыгает как на Газоне на кототом учился в школе на Права) с двойным сцеплением)
Ну да ладно, лето так отмучился – все никак не было времени и еще чип сделал и не знал ехать с ним к официалам или снимать его.
Еще раз всем спасибо всем– за то, что тогда посоветовали что и как делать!
Короче – чип я снял и поехал на сервис! Сначала они сами не могли понять что и как, и в чем причина. Потом попросили оставить им машину на пол дня – для тестов, проверки масла в коробке, пытались сами перенастроить, влить новую прошивку и все такое! Через пару дней позвонили и сказали, что отправили все замеры в главный офис в Киев, оттуда в Германию и пришел ответ менять мехатроник по Кулансу – чему я был реально удивлен и рад! Так как во-первых машина уже не на гарантии была, во вторых ( пронесло) что чип не заметили, и я ее не первый владелец! Но у них все в базе записано – обслуживалась она только на Ауди с момента покупки, сначала в Киеве, потом уже в Одессе у меня. Да и пробег был меньше 100 тыс – что тоже влияет на положительное принятия решения по кулансу!
Попросили меня приехать и заплатить тока за работу – это 3 тыс гривен ( 370$) а сам мехатроник стоит порядка 30 тыс – то есть в 10 раз дороже!
Сказали ждите недельку – наберем!
Набрали и сказали, что им пришло уведомления, что мехатроник меняется в сборе с сцеплением!
Короче и его тоже поменяли на шару мне – опять заплатил тока за работу)
После этого с новым сцеплением и мехатроником – машинка стала ехать значительно интереснее, само собой и говорить не надо что проблема с дерганьем при торможений исчезла!
Так что мой совет – хорошую, новую машину, да и любую 2-3 летнею, если она еще на гарантии – обслуживаете тока у официалов, это дороже выходит – но в любой момент может себя с лихой окупить, как в моем случаи! Самому бы пришлось заплатить без Куланса в 10 раз дороже! А так еще и на новые детали, что поменяли продолжает действовать гарантия!

А еще пока машину делали попросил чтоб мне прошили в MMI управления встроенным Webasto, оказывается он у меня есть) еще раз спасибо за форумы на Драйве – именно отсюда я узнал о его существовании) теперь зимой красота – садишься с утра в теплую, прогретую машину)

Всем удачи и хороших дорог!

С Наступающими Праздниками Дорогие!

P.S
Теперь вот думаю обратно чип возвращать! Но не решил где делать!
Может кто подскажет в Одессе! Буду благодарен )
До этого летом делал в HP Tuning на Маршала Жукова возле Таврии – как то сильно там все кустарно!

Пробіг 50500 км.
Опубліковано: 17 грудня 2013р. 13:35
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.