После покупки машины я заметил, что бардачок открывается как-то не так как на предыдущих машинах — очень плавно. Мне это очень понравилось. Но однажды каким-то непонятным образом (то ли резко дернул, то ли еще что-то) этот механизм (в народе — "микролифт") сломался, и бардачок начал при нажатии ручки резко вываливаться вниз. Ужасно мне это не нравилось. И вот сегодня дошли руки до него. Немного погуглив опель- и вектра- форумы, нашел необходимую инфу о том, что и как исправлять.
Первым делом необходимо снять сам вещевой ящик. Фотографии в процессе не делал так как это делается элементарно просто и много где детально расписано. Я использовал инструкцию с TIS 2000
Результат этого процесса
А вот и сам виновник всего этого мероприятия
Чтобы снять сам демпфер сначала необходимо снять поддев ножом или отверткой фиксирующую шайбу
Далее, поворачиваем и вынимаем амортизатор из Z-образного паза.
Сам амортизатор имеет пружинно-пневматическую конструкцию, целиком пластмассовый и жутко не надежный. От чрезмерной нагрузки от рычага отскакивает концевая часть и остается свободно болтаться внутри корпуса. Без шайбы демпфер амортизируется слабенькой пружинкой, что сразу чувствуется по излишней легкости хода крышки.
Для исправления проблемы всего лишь необходимо силой вдавить амортизатор в середину — до щелчка. Давить надо строго перпендикулярно, иначе высока вероятность сломать тонкую ножку головки рычага.
Далее, собираем все в обратной последовательности. Загружаем бардачок и наслаждаемся плавным открыванием ))
Кстати, ради интереса заглянул в Экзист и глянул цену на эту мелочь, так как сломать ее ну очень просто. Я просто чуть не упал в обморок от увиденного — 785 грн. !
Перезвонил знакомому, который имеет оптовые цены — оказалось, что заменителей нет, а самая мин. цена на оригинал 680 грн. Так что — выводы делайте сами — какая получилась экономия.
Хотел за одно сменить лампочку в бардачке на светодиоды, но не оказалось таких под рукой. Так что это в планах.
Всем качественного дорожного покрытия!