№29. Ремонт парктроника

С момента покупки автомобиля на нем был установлен парктроник довольно неплохой компании-производителя SteelMate — PTS400D. Как оказалось — он не работал. Искать причину никак не доходили руки. Почему-то сразу подумал, что умер блок управления. На Olx.ua приобрел за небольшие деньги такой же комплект но с датчиками серого цвета. Брал только ради БУ. Как оказалось — проблема была все-таки не в БУ, а в датчиках. Один был совсем без проводки — "обрыв под корень". На двух проводка так же была переломана, а на четвертом скорее всего тоже контакта не было.
В общем было принято решение перекрасить серые датчики в черный цвет. Так же пришлось немного увеличить отверстия в бампере для новых датчиков. Странно — модели одинаковые, а диаметры датчиков — разные.
Краска быстро подсохла, отверстия пересверлил и установил датчики. Подключил. Включаем зажигание, заднюю передачу и вуа ля! При поочередном закрывании рукой каждого датчика слышим писк. Чем больше расстояние от датчиков до препятствий тем писк звучит реже, а шкала на дисплее уменьшается. Кажеться, что все заработало.