№52. Замена масла ГУРа

Наконец-то нашел возможность заменить масло ГУРа. Как-то раз на СТО мне сказали, что не могут провести замену масла так как у них нет специального оборудования. Ну, думаю, нет так нет. И у меня нет))) Справился без "специального оборудования".
Вместо него использовал пустую пластиковую баклаху, шприц ЖАНЭ и несколько шлангов. Вот и весь инструмент )))
Для начала двумя домкратами подняли машину — чтоб колеса не касались земли и легче крутился руль. Сняли бампер. Потом с помощью шприца на 100 мл. и шланга от капельницы выкачал по максимуму жидкость с бачка. Потом снял шланг обратки. На сосок бачка одел заглушку, сделанную с куска шланга и болта. На шланг обратки надел чуть побольшый шланг и опустил в баклаху.
В бачок до максимума залил новой жидкости — Феби. Брал ее только для промывки системы. И крутим рулем вправо до упора — влево до упора. И так пару раз. Двигатель не запущен, крышка бачка открыта. Через шланг обратки в баклаху сливается грязное масло.

Проводим процедуру доливая масло в бачок, чтоб система не завоздушилась.
Когда закончилось масло Феби начал заливать масло GM. Тут есть один момент — в процессе прокрутки колес нужно разок запустить двигатель на пару секунд, чтоб прокачалось масло в насосе. И главное оставить грамм 150-200 масла. Оно нужно будет для доливки. Когда промыли систему маслом Феби и залили достаточно оригинального масла то смотрим на уровень — должно остаться между "мин" и "макс". Когда после этого запускаем двигатель и крутим рулем то уровень упадет, так как масло насос прокачает в системе и прогонит воздух (крышка бачка ведь открытая). Нужно долить масло до уровня. Вот мне немного масла и не хватило. По неопытности система после запуска двигателя прокачалась и уровень немного упал. Но думаю, что это не критично.
В результате выкачалась вся грязная жидкость, система наполнилась чистой. Не могу сказать однозначно, что руль стал крутится в разы легче (как многие пишут), но кажется что все же немножко легче крутится.
Осталось только немного долить при возможности масла.