№10. Несостоявшаяся замена воздушного фильтра + улучшайки

Всем привет!
Со второй попытки таки смог снять короб воздушного фильтра, он же накладка двигателя. Уж очень жестко сидела накладка на четырех кронштейнах.

Потом, выкрутив пять саморезов, достал сам фильтр, который оказался очень чистым. Решил пока его не менять.

Поставив корпус фильтра на место я столкнулся с еще одной сложной задачей — никак не мог установить правильно воздуховод от фильтра к дросселю — никак он не хотел садиться до конца на свое место. Но с нецензурной руганью таки получилось все как надо.

С салонным фильтром такая же история — видно, что перед ДТП в Штатах их меняли.

Далее взялся за приборку — решил таки сменить регион, чтоб величины были более подходящие для нашего региона. Для этого ранее на Али был куплен ПРАВИЛЬНЫЙ ELM327 (его правильность состоит в том, что версия реально 1.5 и две платы), установлена утилита Carista, и снята клемма минут на 30 (как раз пока разбирался с фильтром).
Сразу после установки клеммы на свое место я сменил регион на Европу и параметры на приборке изменились на наши величины.
Вот итог

Пробег 76 тыс. км.

Далее прошелся по опциях в утилите и активировал тест стрелок при включении зажигания — смысла никакого, но прикольно ))))

Ну и на конец-то заменил тканевые коврики на резиновые. Производитель Stingrey. Не полиуретан, резина, с бортиками. На морозе не дубеют. Крепления подошли болт он.

Пока все.
Всем ровных дорог!