Конец первой части)

Вот и закончил я обработку машинки по наружи. Один день 4 часа обрабатывал днище. Чуть дольше пришлось с наружной частью порогов.бывшый хозяин ездил без бризговиков чем нанес небольшой но ощутимый вред ЛКП. зачистил ведьмой, но для пущей уверенности решил залить пороги ортофосфорной кислотой на сутки, ведь делается то для себя.смыл остатки прогрунтовал несколько раз и вскрыл мастикой.начал сборку авто)))