Установка подрулевых с кольцами

Здрасвуйте господа автолюбители.Я думаю уже из названия темы, можно понять о чем пойдет речь.Сами переключатели уже давно установлены на машину и радуют меня, а сделать запись в БЖ нехватало времени)
Перед установкой прочитал вот ету запись Установка подрулевого переключателя с кольцом задержки паузы дворников. Автору большой респект, все очень доходчево написано.В своем инстале я использовал ету запись как"мануал по установке подрулевика с кольцом задержки паузы".
С правым переключателем я розобрался довольно быстро, а вот с левым думал будут небольшые проблемы.Так как у меня на машине установлены передние ПТФ, и подключены к задним.Тоесть передние включаются вместе с задними, что не очень хорошо.Но в процесе установки и подключения реле задержки паузы дворников, был обнаружен провод, который отвечал за вкл.- викл. передних ПТФ.Он был подключен к зеленому реле 86 контакта.После чего я его отсоединил, протянул к подрулевому и набил розем"мама".
Подрулевики у меня были без ответных фишек, и чтоб ничего не колхозить, перекинул фишку(4 пин) со старого переключателя на новий.А на красный провод набил розем"папа".Желтый соединил с белым.Теперь у меня включаются передние ПТФ вместе с габаритами или с ближним.Для полного "хвен шуя"осталось подключить индикацию на панеле приборов)
Огромная благодарность Вадиму Isaul76 за помощь.Спасибо Друг! Без твоей помощи я б не розобрался.
Смотрим фото