Перфорация тормозных дисков.

При пробеге 18 тыс, задумался про перфорированые тормозные диски. Ну и так как была возможность проперфорировать диски самому, то были куплены б/у передние тормозные диски почти без выроботки, и процес пошёл :)
Сначало проточка диска на токарном станке (снялось 0.25 мм с одной стороны и 0.1 мм с другой). Затем диски были проперфорированы на координатно-фрезерном станке, на котором я и работаю.
Долго думал какой рисунок сделать и пришел к такому варианту. Теперь буду искать ещё задние, которых ждёт такая же участь, но схемка нанесения перфорации будет немного другая.
Сделал перфорацию и на задних дисках, которые были куплены как б/у, правда немного ржавенькие, но абсолютно без выроботки. Так иногда бывает, когда приганяют "англичанки" на разборку. Так было с передними, так стало и с задними. Задние даже не пришлось протачивать, просто почистил ржавчину металическим ёжиком (болгаркой) и проверили на токарном станке на радиальное биение. Всё оказалось в норме, биение в пределах нормы, всего 0.03 мм.
Для уверенности ещё свожу и проверю балансировку.

Процесс сверления отверстий и фрезеровка канавок можно посмотреть тут.

По просьбе зрителей фотки на машине.

По просьбе зрителей фотки на машине.