Замена подушек радиатора (часть 2)

Итак, 5 часов работы и все 4 новых подушки стоят на месте. Саморезы никакие не ставил, поездим посмотрим.

Раскажу коротко предисторию.
При первом ТО, при пробеге 10.5 тыс км, которое делалось в Луцке обратил внимание на то, что радиатор сильно болтался (тогда ещё не знал проблемных мест у Шкод). Мастера по приёмке попросил заменить подушки радиатора. Это было ещё в сентябре 2010 года. Всё ТО по времени заняло не больше 3 часов. Даже в сервисной книжке сделали запись что подушки заменены по гарантии.

Ну и вчера, при 36 градусной жаре, всё таки решил пойти в гараж. Естественно перед этим начитался в нете кто как менял. Разборкау начал со снятия фар, потом бампера, ну и усилитель бампера тоже пришлось снимать, так лучший доступ к подушкам.

Сначало открутил саморезы на всех четырёх подушках и начал пробовать смещать радиатор в стороны какая подушка первая выйдет. Отодвинув радиатор от себя, с небольшим усилием снялась первой верхняя правая подушка. Следующая по логике нижняя правая. Так же само радиатор от себя, а телевизор немного на себя и очередная подушка снята. Когда снял нижнюю подушку в ней была какая-то изолента, особого внимания не обратил.
Теперь на очереди была левая сторона. Максимально отодвинув правую сторону от себя, немного посунул радиатор вправо так, чтобы левые креплениярадиатора полностью вышли из подушек, сначало верхнюю снял, потом нижнюю. И тут посыпались снова кусочки изоленты. Тогда я начал думать её предназначение.

Не хочу нагаваривать, но мне кажется что при первом ТО, о котором я писал, и которое мне делали в Луцке, они подушки по гарантии не поменяли, а накрутили просто изоленты. Ведь как можно сделать всё ТО, включая замену подушек радиатора за 3 часа? Ну да ладно, это на их совести.

Ставить новые подушки теперь нужно было в обратной последовательности. Нижняя левая, верхняя левая, нижняя правая и верхняя правая. Когда все подушки стали на место, начал прикручивать саморезы. Тут надо сначало закрутить верхние, потом уже нижние, ну и желательно чтобы был второй помошник, нужно совмещать отверстия в подушкках и телевизоре, а второму, ровно, желательно без перекоса, закрутить саморезы.

В обратной последовалельности ставится усилитель бампера, бампер и фары. Ну и как я уже писал вся робота заняла 5 часов, с 15.00 до 20.00.
Всем спасибо за информацию и буду рад если кому-то мой вариант поможет в замене ))).
Всем удачи…