Отже, після деяких рокіровок з дисками, вони все ж знайшли своє місце. Пару слів скажу про 288-і диски, які проїхали 46 тис км. Ставив їх, коли було вже 18 тис км, перфорацію робив сам. За спостереженнями жодних вібрацій, тріщин, сколів, павуночків і т.п. нічого не спостерігалося. З цього приводу буде трохи згодом окремий фото звіт, скажу тільки, що знос склав при пробігу в 46 тис всього 1.5 мм, т.е. залишок 23.5 мм, при мінімумі 22 мм, що складає 50% загального зносу. По колодкам: внутрішні стерлися майже до 2 мм, зовнішні до 5 мм. Це перша заміна передніх колодок, загальний пробіг колодок — 63750 км (колодки ще з заводу, машина бралася новою). Жодних складнощів при установці немає, старі скоби і диски знімаються і замість них ставляться інші скоби, РС, і диски 312 мм, супорти залишаються рідні. Направляючі відкрутилися без проблем, так що навіть і ремкомплект не знадобився.
Колодки теж Zimmermann .