Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Отже, як я писав у попередньому пості, під час заміни ременя виявилася проблема з зірочками, а точніше їх зношення. Сенсу їх залишати не було, і було прийнято рішення їх міняти.
Як виявилося пізніше, окремо їх як оригінал немає, вони йдуть лише разом з розподільним валом. Але я цього поки не знав, тим більше, що мої розподільні вали ще нормальні, і в той момент почав шукати ці зірочки. Почав шукати по оголошенням, зайшов на ОЛХ і тут натрапив на одне оголошення, де продавали ці зірочки окремо, все як в оригіналі, значок VW, AUDI, номерок оригінальний 078109115H, SSF, Німеччина. Подзвонили, продавець сказав, що це дійсно оригінал і він дістав його за дуже великі зв'язки на якійсь фабриці за кордоном. Заглядаючи вперед, як виявилося потім, це справжній Китай, і на AliBaba вони по 4-6 $ за штуку. Переконавши мене, що це оригінал, я замовив ці зірочки, і на наступний день вони прийшли по пошті. Заплатив я 670 грн за штуку, за 2 вийшло 1340 грн і + доставка, всього 1408 грн.
А тим часом зняті вали вже лежали на роботі в мене, і я, отримавши зірочки, поспішив випресовувати старі. Як випресовуються, так і запресовуються вони на гарячу. Встановивши зірочку на кулачки токарного патрона так, щоб вал потім вийшов вниз, розігріли різаком і відпресували таким способом обидва вали.
Взяв нові зірочки, я пішов поміряти твердість, мені було цікаво, яку ж твердість мають ці нові. І тут я мало не впав в обморок. Прилад показав 4.7 одиниць твердості за шкалою Роквелла. Це ще менше, ніж стояли заводські. Це означає, що вони зовсім сирі. Я почав дзвонити продавцеві, але як на телефон, так і у вайбері його вже не було. І тоді я зрозумів, що мене обманули. Пізніше я зайшов на АЛІБАБУ і побачив, за скільки вони там продаються, про жоден завод, як говорив продавець, не може бути й мови, справжній Китай і ще й сирий, не зрозуміло з якого металу. Закалювати теж не було сенсу, оскільки потрібно точно знати марку металу. Мені нічого не залишалося, як тимчасово поставити ці сирі зірочки і трохи покататися на них, а тим часом я вирішив зробити їх сам. Знаю, що це подвійна робота, а потім знову їх знімати, але іншого виходу немає. А купувати знову кота в мішку я не ризикнув.
Щоб поставити нові, потрібно було знову їх прогріти перед запресовкою. На ринку був куплений газовий балон з горілкою. На зірочках поставив мітки так, як стояли заводські, і напресував їх на свердлильному станку, просто затиснув шпинделем, стукати по них чимось не бажано, скоріше навіть не можна.
Подумав, що за пару місяців нічого не станеться з тими сирими китайськими зірками, машина була тимчасово зібрана назад.
Спілкувався я ще з одним продавцем, який також продає такі зірочки, нібито виготовлені в Чехії на якомусь ремонтному заводі. Коли я запитав, з якого матеріалу виготовлені і яку твердість мають, він відповів, що вони виготовлені в Чехії, з якого матеріалу він не знає, твердість він також не знає, але вони якісніші ніж оригінал, і це перевірено часом та пробігом. Ну і так як я працюю на заводі по металообробці 27 років, я знав, що це два дуже важливі фактори для таких деталей, це марка сталі та термічна обробка (її твердість). На жаль, я відповіді так і не отримав. А продавець, продаючи такі зірочки за 1250 грн (майже 50 $) за 1 шт., міг би піти на будь-який завод і зробити аналіз на марку сталі та виміряти твердість, хоча б для себе. Але хто в це не вникає, сильно не заморочується й ставить незрозуміло що. Ну а тим часом після новорічних свят приступив до виготовлення нових зірочок самостійно…
Далі буде ще цікавіше )))
