Мелкий ремонт по электрике.

Выходные подошли к концу, а с ними и некоторые проблемы.
1. Поставил новый замок зажигания. Китайское изделие работает несколько иначе — 4 положения ключа но работает по другому. Нейтральное, за тем один щелчок в правую сторону и за ним пружинный ход стартера. Но есть положение на один щелчок в левую сторону, видимо положение "стоянка", при том ключ извлечь в нем также нельзя. Как по мне не очень удобно. Клеммы "стоянки" пока остались свободные, может в будущем придумаю как использовать.
2. Разобрал торпеду, интересовали причины тотального отказа приборки. В итоге налажена работа индикатора поворотов(зачем-то была перерезана планка "земли") индикатора давления масла (стрелка подклинила) и индикатора уровня топлива(опять же был отключен). Остались вопросы по спидометру и индикатору ОЖ и переключателю дворников который внезапно перестал функционировать и был постоянно включен(не было времени).
3.Переподключил магнитолу — нормально запитал от замка и кинул нормальную землю(визг в динамиках при работающем движке прекратились). Заодно убрал заднюю стенку штатного места магнитолы — подготовил к установке более интересного варианта который скоро приедет ко мне.(проставку буду резать под новую эта пока так торчит)
4.Наконец-то снял фару-прожектор=)
Работы по рулевому отложены до следующей недели когда будет свободен бокс.
Еще снят задний бампер — нужно выровнять отбойник и кронштейны крепления.