Доброго времени суток, дорогие читатели, с новым 2015 годом вас, всех благ и поменьше ремонта:)
Давно я уж не писал в бж:) Зима, дел много, так что машина, определенная на зимовку все таки не в деревне, а поближе в гараже, еще в ноябре делается медленно. За эти 2 месяца немного поправлено общее "здоровье", а именно:
1) Заменены крестовины кардана. Старые были в ужасном состоянии, хотя при внешнем осмотре выглядели нормальными и люфтили минимально. При разборке обнаружилось, что они довольно таки ржавые в подвижных местах и и вращаются очень плохо. Как следствие этого(точнее по этому признаку и решено было снять кардан и осмотреть их) я чуть не остался с оторванным от заднего моста карданом(1 болт уже почти потерялся, остальные начали отворачиваться)
2)Рулевое. Наконец-то устранен самый неприятные недостаток на данный момент. Все наконечники теперь волговские, маятник пока старый, втулочный, но втулки заменены. В будущем поставлю на подшипниках, когда этот снова разболтается. Ощущения просто отличные:) Куда легче держать машину, все четко и без люфтов по пол-оборота руля.
3)Заменен вентилятор и ремень, поставил родной на 4 лопасти вместо того что был, на 6 но с 2мя отрезанными:D(Никак не пойму зачем)
Ну и по мелочам разное: нормально закрепил бачок ОЖ, поставил новые ВВ провода, новые провода на акум, поменял секретку багажника и двери, коврики для мокрой погоды приобрел, с бортиком.
В данный момент на улице слишком холодно, для работ на яме, так что взялся за электрику: оживить до конца приборку, дальний свет, разобратся с клубком непонятного назначения под капотом:)