Состояние и комплектация.

Кузов уставший. Есть вмятинки, ржавчина и гниль. Остатки скотча от молдинга (навешаного пред-предыдущим хозяином и отодранного хозяином предыдущем) будут в ближайшее время ликвидированы. Зад (левая часть) был бита девочкой-хозяйкой — сдавала назад и не увидела бетонный блок. Мятые пороги.

Мотор — 1,8л. Только пока не понял, какой именно (говорят, от ауди 80). Менялся пред-предыдущим хозяином, вроде, жив и бодр. Карб. Есть остатки моновпрыска, но, я думаю, что с ним я заморачиваться не буду.

Стоит модный и молодёжный нулевик. Хочу вернуть стоковую систему забора воздуха.

Салон уставший. Сидушка водителя — в хламину. Буду искать новые сиденья. Торпеда — мягкая, но всё на соплях, болтается. Печка визжит.

Поменял шланги бензопровода — были потресканы, я помню, как горела Таврия — утечек бензина мне не надо. Патрубок ГУРа ушёл вслед за шлангами бензопровода.

Электрика местами живёт своей жизнью. Я уже поменял две лампочки =) Остальное — еще впереди.

Требует замены ШРУС (со слов прошлого хозяина).

Тормоза есть.

Что-то пищит при вывороте колёс- ГУР?

Решетка радиатора крепится на двух саморезах. В переднем бампере дыры от крепления доп. фар.

Фоток особо пока нет, но будут.
=)