Заміна динаміків

До цього був власником Volswagen Jetta 2.5 SEL там з заводу була встановленна аудіосистема Fender 8 динаміків і саб, грало досить непогано і думок про покращення звуку не виникало, чого я не можу сказати про Ford, були придбані динаміки BLAM RELAX 165RX для інсталяції в передні двері і Focal Auditor RCX-165 в задні.

Додатково був придбан активний саб Alpine SWE-815. Вибір пав на нього із за невеликого розміру і можливості ставити зріз і керувати грейном з пультат котрий я вивів біля сидіння водія.

І поки я чекав на головний пристрій все це добро будо встановлено на авто. Також зашумив і завібрив всі двері бутербродом із 3х матеріалів  і підлогу в багажнику просто віброю. Динаміки було встановленно на дерев'яні подіуми. Все комутував на швидкоземні розьеми щоб не втручатись у проводку і мати можливість повернути OEM звук. Передні мідбаси грають в повну полосу, через кроссовер підключив тільки твітера. Також у здані двері врізав  орігінальні твітери з титаніку. Далі трошки фото:

Передні двері і блами;

Комутація твітерів:

Задні двері:

Шумо вібро 

Твітера в карти дверей: 

Декілька слів про те що вийшло, загалом грае непогано. Деталізація присутня і маленького саба вистачае з гловою, пульт дозволяе коли треба змусити його накачувати салон а коли треба прибрати бас і він просто доповнюе основні компоненти не перевантажуючі вуха. На черзі головний пристрій.

Ціна питання 400 USD, Пробіг 110577 км.