Volkswagen Golf Mk2 ()

О радиаторах.

Как писалось в прошлой записи — потёк радиатор. Ну, что ж делать? Не паять же — заказал новый. И как-то так, сильно не задумываясь, заказал 675-ти миллиметровый.
Ну, а что, вдруг, разбогатею и куплю двухлитровый мотор?
Гольф — машина хорошая, продуманная, на него можно поставить радиаторы нескольких размеров. Зачем покупать меньше, если за чуть дороже можно поставить больше? Да, честно говоря, длину старого я и не измерял и не думал о его длине, решил, что он тоже 675мм. Заказал новый 675-ти миллиметровый и радовался. Забрал его в четверг вечером и радовался. Пошёл в ночи устанавливать, становится хорошо и красиво — радуюсь! Приложил кожух вентилятора — и радость ушла. Примерил патрубки — и совсем взгрустнулось (
В общем, перед тем, как покупать новую подходящую запчасть, нужно подумать о том, а подойдут ли к ней оставшиеся запчасти старые =)
В пятничку потопал на Автоград, копаться на разборке. С трудом нашёл и купил новый кожух. Кожух с Пассата, но рулетку я с собой не брал, поверил на слово и снова ошибся =)
Кожух был короче на пару сантиметров. Но, пара — не пятнадцать, две железячки спасли меня.
А патрубки подобрал на рынке наиболее подходящие.
Вывод: запчасти нужно покупать обдуманно.

Кожух хотел отпескоструить и покрасить, но передумал )

Опубліковано: 13 жовтня 2014р. 16:45
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.