Всього потроху:)

Ну що, скучили?)

Щодня дивлюся що там у вас нового, а про своє нове ніяк не зберуся розповісти.

Зараз підкину вам багато тексту і ще більше фото, щоб було видно, що Пиж регулярно отримує ніштяки.

Пощастило йому з дотошним господарем:)

Почну ще з недавнього грудня, а точніше із лютого попереднього року. Поки їздив на зимових штампах, думав зібрати собі літні колеса розміром більше, ніж рідні шістнадцятки. Знайшов на розборі божественні Lincancabur, і одразу загорівся! Але коли я приїхав на пошту, то прямо в шоці був від їхнього розміру (це ще без гуми). Думав, що за тиждень на таких колесах всю підвіску на дорозі залишу. Та й на цих думках я відправив їх назад і благополучно про цю затію забув.

Тепер перенесемося у недавній грудень!

Знову зима, штампи, і знову думки про великі колеса на літо:) Але тепер мене підігріває те, що за весь сезон не спіймав жодної ями. ЖОДНИЙ КАРЛ! Їжджу переважно за містом, або повзу акуратно нашими вузькими вуличками, а за містом все пряме і навіть на дорогу схоже:)

І трапляється мені знову комплект вісімнадцятих коліс, тільки з Європи та ще й з гумою!

Довго не думаючи, дзвінок продавцеві і бігом до Львова, добре що не далеко, і дорога одне задоволення:)

Приїхав, помацав, приклав до червоного, відійшов, подумав, сказав "беру", і задоволений повіз їх додому.

Так як продавали у стані "як є", лечу насамперед в улюблений детейлінг. Відмили, приміряли, оцінили подряпини і зрозуміли, що краще б у перефарбування.

Але вирішили спочатку поїздити і зрозуміти чи варте воно зусиль.

З дисками поки що ясно, але чим же зайнятися в січні?

Правильно встановити підсвітку ніг!

Поки що тільки попереду, але вже думаю що скоро зроблю і позаду. Процес розписаний багато разів, тому тільки одне фото зробив, і те вдома, результат показати.

За відчуттями прямо затишно стало! Здавалося б дрібниця, а на враження впливає. Робив по заводу, без діодів та сильного колхозу:)

Тааааааак, і наостанок про недавнє.

Видалося пару вільних днів у мене та у улюбленого детейлінгу. Думаю, а не додати мені до шумки дверей ще й шумку арок:)

Сказано зроблено!

Вібра та два шари мастики на кузов, вібра та шумка на локери.

Забігаючи наперед, відчуття не передати словами. Різниця просто колосальна! Звук підвіски просто зник!

Шумна підвіска була просто Ахілесовою пʼятою Пижа, особливо помітною коли двері вже зашумлені.

Ну і поки Пиж стояв без коліс, зайнявся останнім косяком салону, кнопками магнітоли.

Розібрав, віддав на реставрацію, зібрав, кайфанув:)

Так як на той момент температура вдень вже була стабільно +8-12, вирішив приміряти Lincancabur!

Як же я радий, що на них наважився!

Здавалося б можна розслабитись і насолоджуватися Пижем, але не в нашому випадку! Поки туди сюди магнітолу крутив, щось накосячив, і магнітола перестала запускатися:(

Два дні спочатку сам, потім під керівництвом Жені з Полтави намагався повернути її до життя, і все без толку.

Так що в даний момент магнітола їде в дбайливі руки Євгена, а я вже не можу дочекатися коли мені не буде до чого причепитися в моєму улюбленому червоному сараї!

Напевно ніколи:)