Всем привет! Я бы сказал, что сейчас стало модным трендом писать о проблемах с печками в Ланосе. Это понятно, как приходит осень, сразу вылазят все беды. Я не стал исключением, хотя надеялся, что меня избегут некоторые неприятности.
Печка в моём авто плохо грела изначально. В прошлом году я избавился от замерзания путем установки дополнительной электропомпы. Вещь классная. Машина быстро прогревается и в салоне тепло. Спустя два месяца она потекла. Газелисты советовали поставить китайскую Truckmann, якобы они по несколько лет ходят. Но остаток зимы я доездил и без неё. Видимо помпа немного промыла радиатор и стало теплее.
В этом году я приготовился к покупке новой помпы, но не тут-то было! Начал замечать запашок тосола и жирную плёнку на лобовом стекле. Ясно, печка потекла, нужно менять. Обратился к знакомым мастерам, те говорят, что за десять дней поменяли на восьми ланосах печки. Уже натаскались без снятия торпеды менять. По их же совету и некоторым отзывам в инете взял радиатор Shin Kum на 21 трубку. Посмотрим сколько он отживет. Вся работа у них заняла четыре часа. К сожалению, у меня нет электронного термометра, но при температуре на улице -5 у меня через полчаса езды уже кроссовки плавились, а через час я вообще её выключил. Будем надеяться, что будет работать долго. Историй о потекших на третий день печках полно. Даже среди именитых и недешевых.
Всем тепла и полных баков!
Затраты:
Радиатор Shin Kum — 527 грн
Работа по замене — 500 грн