Пол салона

Понемножку окультуриваю салон, сделал пол, застелил автоленолиум… И так поэтапно, поклеил виброй 3,2мм моторный отсек, поверху сплен (шумка) 8мм, в процессе експериментов сделал вывод что шумка на каучуковой основе более лутший вариант, довольно эластичный материал что должно позитивно сказатся на качестве шумоизоляции, укрывистость просто идеальна, задняя стенка моторного отсека поклеилась идеально без всяких подрезов и подгонок… Пол делал из OSB 10мм (ушло 2 листа, с целью максимально цельных деталей, чтобы не лепить кусочки и полоски), моторный отсек тоже полностью покрыл OSB. Основа сделана, на которую застелил автоленолиум «монетка», правда ложил с двух частей с соединением на задней стенке моторного отсека, чето не отважился сплошняком делать. Порог сдвижки и край багажника со стороны хлопушки окантовал алюминиевым уголком. Надо доделать окантовку крышки капота, планирую использовать резиновый п-образный профиль, пока не подобрал. Впереди отделка салона, карты уже вырезал, но об этом уже в следущей записи и скорое всего с наступлением тепла.