Чистка сітки в бакові

Почалося моє "планове ТО" сьогоднішнього ранку,машина гпрогрівалася,а потім раптово заглохла,після трьох невдалих спроб її завести,поліз до капота,спробувати в ручну качнути паливо,пробував а воно просто створювало вакуум стискало грушу і тягнуло щось схоже на легку піну по магістралі,після розмови з знайомим,було вирішено заглянути до нутрощів бака і те що я там побачив мене шокувало

Все було забите наглухо,бруд парафін слизь і лід

Вид колби з середини.

Це сітка через яку втягується паливо.

Це я її відмив гарячою водою.

Було прийняте рішення відкачати все пальне з баку,і подивитися що там робиться,на моє здивування все було чисто,заодно і до паливного фільтра він теж був в нормі,що мене дуже порадувало,для викачування пального використовував штатну грушу вона у мене вже була замінена на нову і через шланг підєднана до магістралі,легко знімається цим і скористався,приборка показувала 14л. в бакові а викачав я майже 17л.

Окрема історія коли все збирав назад,кожен лагуновод знає про гайку яку не можна закрутити назад)),так от коли витягується колба перше що потрібно зробити це швидко накрутити гаку на своє місце,щоб вона не встигла деформуватися,все почистити зробити свою роботу і точно так само все швидко почати скручувати назад,дотягувати її потрібно до того моменту коли стрілка на колбі і стрілка на самій гайці не будуть одна біля одної,на фото я їх позначив,у мене не вийшло її дотягнути до того моменту на одній стороні колба має люфт десь 2мм. До повного в такому випадку заправляти не бажано,буде трохи краща погода спробую піджати її..