Фото такое, ибо не было возможности сделать в процессе.
Что сделал?
Заменил после прошлого владельца жидкость охлаждение, а точней слил все с радика, и блока. Залился антифриз.
Какие трудности были?
На #шкодливой, все почти стоит без ключей и основа на хомутах. Тут же нужно было 2 отвертки, 2 ключа.
Ответка плоска, и крестовая, ключ 10мм с насадкой и удлинителем, и аналогично на 14мм.
Из-за занижений, и криво заехал из-за заварки, подобраться тазиком чтоб слить был не легок. Но. На удивление все прошло быстро, и за час справился.
С блока 3а-u, вылили до 2 литров, с радиатора до 6. Могу ошибаться за радиатор. Но советую если у тебя заниженная, заезжай ровно, и пару кирпичей накидай под колёса))) или брусков. Ибо с радиатора сливать крайне весело.
После замены, поработал 15 минут. Все было в норме. Температура стабильная. Уровень в баке топ. После чуть проехался, добавил в расширительный бачок по уровню.
Upd: если первый раз, нужно проверить где что в расширительном баке. Я протупил и слил омывайку, а потом уже с нужного мне отделения хаха)
Такой вот опыт был у меня в первый раз, с короллой:) надеюсь будет важной инфой за ключи кому-то. Сильно не хейтите. Это первые шаги в блоге, да и с корчем в общем.