Передня подвеска.

Прошло полтора месяца и обновлённая передняя подвеска моего Москвича почти инсталлирована =) Осталось заменить нижнюю шаровую на левой стороне, отбойник верхнего рычага там же и проверить затяжку всех гаечек/болтиков.

Одному и без опыта — было грустно. Временами очень )
Спасали и помогали:
— вера в то, что я занимаюсь интересным и хорошим делом,
— жена,
— радуга,
— мистер Френки,
— чураско-бар.

Опишу некоторые этапы и события, произошедшие с момента последней записи.

Снял старую балку, поставил новую. Уехал довольный домой. Ночью проснулся от того, что вспомнил, что не поставил резинки между балкой и лонжероном. Загрустил.
Резиночки уже на месте.

Затягивал шаровую, сломал болт (

Купил новые отбойники верхних рычагов — гавно еще то. Один умер в процессе инсталяции, второй разлезся на месте. Современные резинки — гавно.

Купил новые стойки стабилизатора. Вроде бы еще советские. Няшные. Покупал перед этим просто современные резинки на стаб. Современные резинки — говно.

Купил новые нижние шаровые АТ. На вид ничего. Посмотрим в эксплуатации (если она когда-нибуть начнётся, гг). Старые суперусиленные оказались немного люфтящими.

Победил обломанный болт крепления крепления переднего бампера и буксировочной проушины. Очень долго с ним протраха промучился. Победил. Купил новый и красивый. Приварить бы, но потом когда-нибудь )

Видел несколько интересных и не очень Москвичей.

Ночью на Салтовке наткнулся на 407(?) Мось. Он был двухцветен, прекрасен, немного заколхожен и на желтых номерах.

Около Довженко на ПП стоят рядышком 408 и 412. Давно уже. По ним начинают прыгать тупые дети.

Ну, и в Купянске на металлоломе стоит пирожок. Продаётся.

А это кусок моего выхлопа.

Урра, товарищи!11