Еще немного хлама (запчасти).

Плюшкинизм на почве москвичефилии — адская смесь.
На выходных раздобыл очередной багажник хлама запасных частей для моего не ездящего драндулета Москвича.
Один виртуальный товарищ-одноклубник излечился, завязал и порезал свой Москвич на металлолом, а всякие штучки остались. Не пропадать же добру? Гг =)

За умеренную суму было добыто немного откровенного хлама и немного полезных вещей.

Так всё выглядело.

Внутри были:
Бензобак. Не первой свежести, но нетекущий (со слов хозяина) и не мятый. Мой, зараза, немножко мокрел и пованивал бензином около горловины.

Полуоси. Пригодятся. Заботливо замотаны плёночкой от попадания влаги.

Задняя сидушка. Спинка покрывает арки — хотел такую. Сидалищная часть — на всякий случай. Но, мечтаю все перетянуть. Когда-нибудь, может быть. Ну, или пойдут как материал для ремонта гольфовских сидений.

Стекло с подогревом. На вид все дорожки целые. Давно мечтал )

Кулёчек с задними новыми савецкими крыльями и арочками. Еще не распаковывал.

Амморты задние от Шнивы. Пробег около 3000 км.

ГЦС+РЦС.

Накладка на тоннель от Люкса.

Суппер-пуппер эксклюзивная, редкая и аутентичная резиночка-прокладка (со слов продавца) между кузовом и передними крыльями.

Фары с горшками. Нахрен они мне?

Комплект (и не один) алюминиевых порожков. Состояние — не очень, но, хоть посмотрю. какие они были (мои родные совсем сгнили и давно уехали в металлолом).

Руль с Люкса. Потолще и поприятней, чем родной ИЖевский.

Кучка железяк — площадки рессор, удлинённые серьги.

И главный штукс — скоростной отрегулированный редуктор моста (в коробочке под плёночкой). Ну, и условно новый рулевой редуктор (лежит сверху).

Ну, вот как-то так = )

…Еще есть симпатичная передняя подвеска… покоя мне не даёт…

А еще у меня есть кошка! =)