Но, пока было тепло — в жизни Ижика произошли некоторые события.
В общем шо у нас тут? Та, все довольно неплохо.
А дело в чем? А дело в том, что Великий и Могучий Pusha после умоляний и ползаний перед ним на коленках непродолжительных дебатов великодушно решил помочь мне немного дособрать мой долгострой.
Итого, за несколько похожих сентябрьских дней сделано:
— Отрегулированы долбанные зазоры долбанных дверей. Я к ним подходил несколько раз. Но, зазоры каждый раз оказывались сильнее меня.
— Поставлены назад ВАЗовосьмерочные замки. К этому я даже и не подходил.
— Установлена сигналка с центральным замком. Были мысли об этом, но отпугивали кривые зазоры дверей.
— Установлен ТАЗомоторчик дворников, подключена омывайка. В первоначальных планах этого не было, но так получилось.
— Замена сцепы на джигулевскую с 41 маховиком от Чайки.
— Заменены суппорта. В этом деле было полноценное и очень важное участие моей правой ноги.
— Антикоробработка, подкрылки и прочая аудиоподготовка.
Сделано больше, чем за последние года два.
И да, он едет! По трассе сотню держит легко и не принужденно. Да, на месте рулить без ГУРа то еще удовольствие, но по трассе — все прекрасно. Хотя, не, не все прекрасно — прыгает на ямах жопа, но то такое — надо просто немного картохи в багажнике возить. Ездить на Москвиче мне однозначно понравилось.
Осталось, как обычно: дособрать салон, отмыть кузов, засиликонить лишние отверстия, заменить масло и что-то там еще по мелочам.
Нюансы еще остаются (их довольно много), но этот сентябрь был сентябрем перемог и огромных продвижений!