Вдосконалення позашляхових якостей

Для початку були виготовлені втулки підсилення балки

І приварені на своє законне місце

Це дало нам міцність кріплення нижнього важеля і заодно зміщення даного на 2.5см вперед. Після такої маніпуляції 29" тапки колеса вільно входять в арку крила без підрізання. Заодно був і ліфт передка в +5см

Та відвязка переднього мосту

Ну і ззаді при ліфті в +5см міст втік змістився в бік. Регульована тяга панара вирішила питання