ЗАЗ 1103 (1.2S_Slavka)

секас со шрусом

Я їжджу на ЗАЗ 1103, ЗАЗ 1102
Україна

Поднакопилось работы, заменил боковую подушку двигателя, без особых проблем. Была замечена трещина на левом наружном пыльникепаскудатварь. Мотнулся в магаз взял пыльник АТ (85 грн). полез снимать, открутил шаровую, а ей "песта", погнал в магаз новая 110 грн сукамля. Приехал, залез в яму и начался ОН. Сраный пыльник был срезан ножом. ступичную гайку не получилось открутить, пришлось так снимать, в инете мудрые люди говорили, нужно легонько стукнуть по гранате и она слезет. А ВОТ ЙУХ! лупашил молотком, а она ни с места. Вынул полуось с коробки, потекло маслоМЛЯТЬ!. вобщем начал дальше лупасить, часа 3 непрерывного секаса, и о чудо! он начал потихоньку сходить. в общем выбил. в гранате уже был песок тырса и всякая срань. так прошел первый день.
на второй день взял у соседа компрессора, и бензином под напором все промыл, нафигачил целый тюбик новой смазки и начался секас в обратную сторону, теперь нужно было забить сраную полуось. гдето час ушел. Пытался подкладывать небольшие доски (наколол дров на вечер). Забил таки, все прикрутил, все собрал, выехал. Вроде норм, но в повороте слышится легкий скрежет с левой мля гранаты. Но это уже совсем другая история. фоток не делал, ибо руки по локоть в мазуте и был нереально зол)
ЗЫ: бензин, при попадании в глаза щиплет сцукко))

Опубліковано: 23 лютого 2016р. 17:33
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.