Рідні рульові тяги в утиль!! Рейка від Golf 2 на ЛуАЗ

Всім привіт, знову продовжую писати записи в БЖ.

І Так в цей раз про рульове управління, як ви могли та ще можете побачити я перебирав рідне рульове управління,но люфт керма так і залишився! І було рішення поставити рейку с фольца!! Ну вот і сама рейка!)

Потім треба було купити кутовий редуктор, всі ставлять з wv т2-3 а я за рекомендацією Дмитра який участвував в зборі КПП на мій ЛуАЗ купив з Kia Besta , і дешевше чим просять бариги тюнінгу запчастин на ЛуАЗ і менший розміром! 

Вот і кутовий редуктор

Потім хотів купити готові кріплення рейки до балки ЛуАЗ ті що приварюются, но з ціною в 700 грн за пару кріплень рішив зробити сам на роботі!!! Вот що з цього вийшло:

Ну і після цих всіх махінацій з підготовкою, розмітив балку( центр її) та приварив кріплення і закріпив на них саму рейку, вийшло якось так:

Ну з установкою рейки закінчив, рульові тяги і наконечники теж с гольфа 2, пильники рульових тяг всі ставлять з Оки но вони зовсім не ходять, рвуться, були куплені пильники с Кіа Сід, пластикові фірми якщо не помиляюсь лемфердер)

 По установці рейки немає нічого неможливого, для установки кутового редуктора, рулевого вала та керма, потрібно мені ще докупити замок запалювання, підрульові переключателі, та кожух підрульових з Daewoo Lanos)

На цьому поки по управлінню все, продовження буде...

Слава ЗСУ