Еду, вечером по трассе, никого не трогаю, въехал в ямку, еду дальше — никаких новых ощущений. Проехал километров 50, стал пописять на заправке — а переднее правое спущено. При этом никакого увода в сторону, ни каких-то посторонних звуков не было, скорость была 70-90. Решил, что это с ямкой не связано. Поставил запаску, поехал дальше, заехал в ближайший шиномонтаж в Чугуеве, достал колесо на свету, а там — небольшая печалька.
Ну, думаю, буду уже в Харькове прокатывать. Доехал домой. Поехал на следующий день в нагугленную шиномонтажку, достал диск из багажника, а там при дневном счете еще сюрприз — трещина.
Жизнь — боль. И беда, как говорится, не приходит одна и бог, как говорится, любит троицу )
Диск заварили и прокатали и он почти как новенький. А вот резину в утиль — пожевана вся. Т.е. я километров 50 поехал на спущенном колесе и ничего не заметил. Со мной что-то не так?
Заказал одну шину, ждать дня два-три. Пока езжу на запаске с летней — проходимость и выгребаемость из снега значительно подухудшилась.
Поймал ямку…
Зато 30 декабря забрал машину из страхового ремонта (сдал 26-го).
Небольшая пуцька на бампере обошлась страховой в 7 389.65 грн (замена бампера).
Небольшой счес об бордюр на ребре пассажирсокй двери — 3 080.54 грн.
С такими суммами за ремонт у меня осталось лёгкое ощущение какой-то недосказанности и неопределённости и ощущения, что кто-то кого-то обманывает. Но, я с новым (или как новым) бампером, и без царапины на двере т.е. по-идее, обманули не меня. Ну, не зря же я страховку плачу? И я её еще даже и не выбрал )
Ну, в общем, как-то так.