Ходові вогні Narva

Коли ввійшов в дію закон, про обов’язкове включення ближнього світла поза населеним пунктом в зимовий час, стало питання встановлення денних ходових вогнів (далі дхв). Умови були прості: щоб не великі, акуратні, та не світили фіолетовим кольором, а якимось нейтрально-білим приблизно(4000-4500кельвінів) і прості у встановленні/підключенні. В найближчому автомагазині почав вибирати і зупинився на комплекті від Narva, моделі не пам’ятаю, але дхв зразу мені «зайшли» бо мали тільки по 4 світлодіоди (а не як на той час стрічки були модні по пів метра) і в загальному розмір їх був дуже наближений до того який в оригінальній фарі рестайлінгового Vito 2010+ і не мало важливо в собі мали контролер типу кнопки, який запускав їх від скачка напруги, тобто при заводці авто. Якщо напруга була 12в, вони були в виключеному стані, а коли запускався генератор і напруга підіймалась до 14в вони включались і навпаки, коли глушив мотор, проходило 5сек. і вони згасали.
При встановленні зняв «улибку» під решіткою, 100 разів відміряв одинакову відстань від фар і за допомогою дрелі, пильника та канцелярського ножика почав робити. Сама «улибка» пластикова і фари дхв я ніяк не закріпляв, в просто виріз робив поступово, щоби вона тяжко плотно встала. По підключенню просто до акумулятора під’єднав і все!
Результатом залишився задоволений.
PS. Коли продавав, то майбутній власник з далеку подумав що «морда рестайлінгова».