Renault Master (3G) (Maestro 2.5 DCi 120)

Наконецто Маестро снова работает.

Наконец нашел причину плохого запуска двс Сначала прикупил соби оп-ком. Выяснилось что Common Rail Давление топлива созревала 17000 kpa и после остановки стартера моментально падала до 0. Клапан отбросил подкладывание монеты ничего незминило. Слепил из орг. трубок и пп письма стенд для провирки обратки. И так результат на фото. Даже в режиме прокрутки стартером 4 форсунка лила шаленно. Купил б/у поставил все гут. Авто заводится хорошо. Common Rail Давление топлива, 30 760 kpa. Подключил на слив стенд после замини форсунки две почти незливають и две в худшем состоянии. Кто знает какая цена реставрации форсунки?
Всем хорошего настроения и ровных дорог.

Опубліковано: 19 лютого 2017р. 14:28
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.