Минулого року , зимою помітив невелику калюжку на підлозі в гаражі, червоного відтінку, на смаак солодка.- Антифриз.
Під водійським ковриком вологий ковролін. "Зрадів" що треба дивитися до радіатора пічки, шлях до якого лежить через розбір торпеди. Але трохи порившись в інтернеті знайшов статтю зі схожими симптомами. В таких ксарах і багатьох схожих на них є простіший спосіб.
Треба зняти пластик низу біля педалі газу, відкрутити металеву планку, злити антифриз ( або перетиснути патрубок ), під капотом відкрутити здвоєний пластиковий патрубок який заходить в салон, відкрутити болт кріплення радіатора до того ж пластикового патрубка але вже в салоні. Максимально витиснути цей патрубок в сторону матарного щита, чить вигнути в сторону і витягнути радіатор.В мене вилилось грам 200 антифризу.
Тече тому що дубіють резинові сальники, і з часом покрутило зєднання ( бо там є лише 1 болт).
Сальники друг підібрав від датчика охолоджуючої рідини від якогось фольцвагена. Дурацьке зєднання з одним болтом густо намазав герметиком. Зібрали в зворотному порядку. Радувалися що не треба знімати торпеду.
За 2 роки користування проблема не поверталася, потім машину продав.