Замена платы приборки + тест стрелок

Пару месяцев назад, умер моторчик стрелки, не скажу что это очень нужна вещь, но не приятно когда в машине что-то не работает.

Сначала в планах было купить донора и переставить, но вместо мне помогли и предложили поменять на приборку от англичанки с исправленным дампом под километры и тестом стрелок.

Вот такая лажа))

Приехала приборка, пошел в машину, отшил старую приборку и принес для перестановки подложки и колодцев, так как донор был обычный, а у меня все же версия "спорт".

После перестановки, идем обратно и заодно активируем AFL для фар.

Полный туториал:
1) Заходим в пункт "Диагностика"
2) Выбираем год автомобиля
3) Выбираем марку автомобиля
4) Выбираем раздел "Кузов"
5) Выбираем раздел "IPC ECU ( Панель приборов блок управления )"
6) Нажимаем "Программировать"
7) Нажимаем "Программирование иммобилайзера"
8) Далее вводим "Защитный код" именно этой приборной панели!
9) Нажимаем "Сброс IPC" как все сбросилось.
10)Вытаскиваем Ор Сом из разьема.
11) Вытаскиваем ключ.
Выходим из машины, закрываем автомобиль.
После открываем машину подключаем Ор Сом и включаем зажигание.
Заходим в Программирование иммобилайзера.
12) Нажимаем "Программировать IPC" и вводим свой Carpass. ( если не будет доступна кнопка программировать введите стой защитный код, а затем программировать IPC)
13) Стираем все ошибки, которых может быть очень много.