Процес покупки та доставки в Україну

Процес підбору моєї першої японки почався ще до першого відвідування офісу кампанії, яка має цим займатися. Вибір цієї кампанії був доволі швидким та простим для мене. Я просто зателефонував по оголошенню по KF яка вже продавалась відремонтованою в Україні та був здивований почути, що якщо я шукаю машину для себе, для довгого особистого користування, то це явно не мій варіант, бо вона крива як пропеллєр. Подивився декілька  варіантів надісланих менеджером та зрозумів, що з моїм бюджетом краще привезти самому. 
Від цього дня отримував щоденно варіанти від менеджера, було зроблено 4-5 прорахунків. Торги були першими та останніми. Виграли перший ж лот, який торгували. 

Перевізником в штатах було виставлен термін доставки в два тижні. Як вони то рахували тільки вони знають. Після третього тижня очікування я почав виїдати мізки компанії в якій замовляв японку, на четвертий я вже знав їм'я хозяїна амеріканської компанії, телефон та ім'я оператора в штатах. Причина затримки просто сніг. Водії відмовляються їздити в неприйнятних для них умовах?‍♂️. На виході маємо місяць доставки з площадки аукціону до порту в Америці. 

Це фото яке містить більше всього інформації про зміст салону та було зроблено в порту Америки. М'яко кажучи, ну дуже моло інформації про зміст багажника. 
Доставка порт-порт 8 днів. Це реально був сюрприз. Доставка з порту Європи в Україну це "темна пляма"(

Попереду ремонт ...